两万块的预算买仿赛你是选动力更强的春风250SR，还是配置更全的无极250RR？我最后选了这台GSX250R，身边骑了三年GSX的朋友说了一句让我印象很深的话，这车你骑到换车除了换机油和轮胎啥也不用动，冲着这句话我入手了这台车今天就跟大家聊聊我的真实骑行感受！
坐上车的第一感觉就是稳，790mm的座高我172cm双脚前脚掌能着地等红灯不慌，178kg的车重推起来能感觉到分量比春风250SR重了整整13公斤，力气小的朋友建议先去店里推推实车。拧下油门248cc双缸的动力输出非常平顺，25匹马力放在今天确实不算突出但低扭调校很跟手，市区走走停停不用频繁拉高转。
再来说说我不太满意的地方，18.4kW的最大功率放在250cc仿赛里已经垫底了，同价位的春风250SR有21.5kW零百加速快了两秒不止，红绿灯起步被同级车拉开差距，高速超车需要提前降挡拉高转。而且仪表还是老式LCD负显屏，没有TFT彩屏没有手机互联。
豪爵铃木GSX250R不是一台追求极致性能和配置的车，但它把一台入门仿赛最该做好的事情做到了极致，品控扎实、平顺好骑、保值率高。屏幕前的你如果有两万的预算买入门仿赛，你会为了省心保值选GSX250R，还是为了动力配置选国产车？欢迎在评论区聊聊你的看法！