入门即省心,配备博世双通道ABS+气囊后减震,这款豪爵UHR150有多稳?

更新于3天前

一万五的预算买150踏板,你选豪爵还是本田?我选了豪爵UHR150,不是因为它配置多高而是问了骑UHR的朋友,他说跑了六万公里只换过轮胎和刹车片,骑了一个月跑了一千多公里今天就跟大家聊聊我的真实骑行感受!

最让我惊喜的是这一款升级的气囊后减震,过减速带或者路面接缝,后轮的颠簸感比老款小太多了屁股不会直接受罪。日清卡钳加博世双通道ABS,刹车手感线性捏多少给多少,雨天骑也很安心。

原厂快拆尾箱容量够大,能轻松放下全盔,座桶升级到32L还能再放一顶半盔两个人出门头盔不用拎着走,前置储物格左侧有18W快充USB接口,手机充电很快。无钥匙启动和怠速启停是标配,等红灯自动熄火拧油门就走,市区代步省油又省心。

还有一些我不太满意的地方,两气门发动机在高转时动力延展性不如四气门竞品,跑高速或者载人爬坡的时候会感觉后段加速有点乏力。而且缺少TCS,雨天经过湿滑路面心里还是有点没有安全感。

好了关于这款车就分享到这里,它适合那些看中省心、打算长期持有并且对科技配置要求不高的朋友。如果你追求技术先进性、想要TCS和TFT彩屏或者计划短期换车,那本田NS150GX更适合你。

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