要说国内150踏板市场哪款车争议最大，豪爵UHR150绝对排得上号，一边是销量常年稳居前列，另一边是车主吐槽从没断过：大灯不够亮、没有TCS、后减震太硬，这些问题在网上随便一搜就是一大把。现在，豪爵似乎终于听到了这些声音，最近各地经销商陆续放出消息，2026款UHR150将在端午节后到店，月底正式上市。从目前曝光的信息来看，这次升级的方向非常明确，就是把老款被吐槽最多的地方，一个个都给补上！
先来说说最直观的变化，老款UHR150的车主应该深有体会，原厂大灯在夜间或者雨天的照明效果确实一般，这次新款换上了欧司朗分体式三眼LED透镜大灯，亮度上肯定会有不小的提升。还有就是大家呼声最高的TCS牵引力控制，新款直接全系标配TCS，加上原本就有的博世双通道ABS，下雨天骑车的信心会足很多。另外，轮胎换成了半热熔材质，半热熔轮胎升温快、抓地力更好，日常跑山或者紧急制动时表现会更从容。
还有一点值得提，这次新款会分扶手版和尾箱版两个版本，后者多了一个快拆式原厂尾箱，后减震也升级成了渝安预载可调气囊减震，如果你有载物需求或者经常带人，直接上尾箱版会更省心，毕竟自己加装尾箱还要考虑匹配和牢固度的问题。
目前流出的消息是加量不加价，扶手版预计13380元，尾箱版预计14280元左右，要知道老款曾经卖到过17680元，后来一路降价到1.3万左右，如果这次增配后价格还能稳住，那UHR150的性价比确实很能打。这款车能卖这么多年还保持不错的销量，靠的是扎实的做工和稳定的品控，它的发动机虽然技术不算新，但皮实耐用、油耗稳定，百公里2.2升左右，对于日常代步来说其实很够用了。
2026款UHR150月底就要来了，加了透镜大灯、加了TCS、换了半热熔胎，价格基本没变。你觉得这次升级诚意够吗？你会考虑入手还是继续观望？欢迎在评论区聊聊你的想法！