先看时间线：6月26日，张雪820R正式登场
6月26日，张雪机车将在重庆举办新品发布会，820R街车正式亮相。这台车从年初开始预热，中间经历了工信部申报、路试谍照曝光、820RR仿赛版先行上市等一系列铺垫，现在终于确定了确切日期。
同一天发布的还有三R版车型，两台车共用同一套动力平台，但定位完全不同——一台让你趴着跑，一台让你坐着骑。这次发布会，张雪一口气把街车和赛道版都端出来了。
拆掉包围之后，这台车反而更值得期待
820RR
820R和820RR的关系很简单：同一颗819cc三缸心脏，换了一副更适合日常骑行的骨架。动力数据完全一致，最大功率99kW（135匹），峰值扭矩80N·m，极速270km/h以上。发动机没有因为街车定位而做任何阉割。
最大的变化在骑行三角上。820RR的坐姿是趴着的，手把低、脚踏靠后，跑山确实爽，但每天通勤四十分钟腰和手腕都受罪。820R换成了更高更宽的一体式车把，坐姿直立舒展，整备质量188kg，座高825mm。同款动力，换了个更舒服的姿势，这才是街车存在的意义。
配置单直接拉满，电控没缩水
820R的电控配置和820RR普版完全一致。六轴IMU惯性测量单元、博世弯道ABS、多段可调TCS牵引力控制、电子油门、双向快排，该有的全在。五种动力模式从雨天到赛道都能覆盖。
硬件方面，前43mm金色倒置全可调前叉，后多连杆结构带气瓶可调后减震。前轮径向四活塞卡钳配双盘，后轮单活塞卡钳。6.2寸TFT全彩仪表支持手机互联和导航投屏，无钥匙启动、胎压监测、定速巡航、OTA升级都配齐了。
6月26日最值得看的是价格
目前最大的悬念就是最终定价。820RR仿赛版卖43800元，街车版少了全套包围和赛道化配置，成本理论上更低。行业普遍预测820R在3.7万到3.98万之间。如果真落到3.7万左右，性价比会相当突出——同级别的进口三缸街车价格基本都在两倍以上。
🔺6月26日，价格谜底就会揭晓。