提这台标致XP400 Allure版到现在，刚好跑了一箱油，当时决定入手就是被那个外观戳中了，鸟嘴、狮眼大灯、ADV身材，在一堆踏板里确实够特别，但骑了300公里下来，有些真实感受必须和准备入手的车友说说。
这台车最让我满意的地方其实是悬挂和刹车，上班路上有一段正在修路的烂路，之前骑普通踏板过那段路整个人都被颠得怀疑人生，但XP400那对KYB倒置前叉过滤路感的水平确实可以，颠簸被吸收得很干净车身也没有多余的晃动。
动力方面，399cc的发动机在60-90km/h这个常用区间跑起来很从容，超车不用刻意拉高转拧下油门动力就出来了，而且这台发动机的震动控制得不错怠速时后视镜不抖，骑起来手把传来的震动也很轻微。
再说说让我纠结的地方，要吐槽的就是座高，815mm听起来不算离谱但XP400的座垫偏宽，实际落脚感受比数据要夸张一些，我178的身高，等红灯时也只能双脚前脚掌着地，如果是170左右的车友建议一定要去店里试坐一下再决定。
最后我想说的是，降价后4万出头的价格确实让这台车有了更多值得考虑的理由，虽然它不完美，但在400cc踏板这个细分市场里，能给你独特外观、出色操控和稳定品质的，选择并不多。