记录人生第一次骑中排巡航,好骑不贵的无极CU525都市版!

更新于10天前

两万六能买到什么样的巡航车?有人推荐V缸的金吉拉500,有人推荐轻量化更好的闪500S,但最后让我下单无极CU525都市版的是那个吸引人的花生大灯和全系标配的TCS+ABS,骑了一个月跑了一千多公里,今天就从几个不同的角度聊聊这款车的真实感受。

坐上车的第一感觉就是轻松,710mm的超低座高,我172cm双脚稳稳着地,178kg的车重推起来很轻挪车不费劲。拧下油门494cc双缸的低扭非常充沛,50.5N·m的扭矩在7000转爆发但实际上4000转左右就已经很有劲了,市区跟车不用频繁换挡。

这一款都市版的花生大灯是三颗LED透镜组成的异形造型,辨识度极高,圆形LED仪表虽然没有TFT花哨但信息清晰易读,第二代T-BOX车联网手机能看车辆状态,而且原厂坐垫新升级了填充材料比老款舒服了不少。

还有个我不太满意的地方,品控和服务一般,有车主反映新车一千多公里就出现转向灯失灵、USB充电断充、点火困难等问题,售后反复维修未能解决,换车还被要求折价近一万,虽然不是普遍现象但买之前要有心理准备,提车时仔细检查各项功能。

无极CU525都市版不是一台完美的巡航车。它的品控偶有隐患,但它用两万六的价格给了你充沛的低扭、极低的座高、皮带传动的安静、双电控的安全配置,屏幕前的你觉得这款车怎么样或者你已经入手了?欢迎在评论区说说你的看法!

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