高性能电摩这两年卷得越来越狠，但金箭零界1250 Ultra这组参数一出来，还是有点“掀桌子”的意思。新车售价13999元，预计7月交付，主打的就是三个字：快、猛、能跑。
先看动力，零界1250 Ultra搭载7000W额定功率电机，峰值功率达到17.6kW，最高时速可达135km/h。这个数据放在电摩圈里已经相当夸张，甚至有点逼近250cc燃油踏板的味道。日常通勤肯定是富富有余，城郊快速路、短途玩乐，也能给到很强的速度刺激。
电池同样是重点。它使用88V110Ah宁德时代麒麟电池，总电量约11kWh，综合续航号称突破200km。对于普通电摩来说，能跑100多公里已经算不错，而这台车直接把续航拉到长途摩旅级别。只要骑行节奏别太激进，跨城通勤、周末小长途都不是问题。
更狠的是充电能力。零界1250 Ultra支持150A峰值直流快充，还能兼容公共直流充电桩。官方给出的说法是10分钟补能100km，20分钟充至80%。如果实际体验能接近这个水平，那它在电摩补能效率上确实站到第一梯队了。以前电摩跑远一点最怕找不到电、充电慢，现在它直接去“蹭汽车桩”，思路很大胆。
安全配置也没省，双通道ABS、TCS、对向四活塞辐射卡钳、气瓶减震都安排上了。毕竟这台车极速已经来到135km/h，刹车、抓地和车身稳定性必须跟上，否则跑得快只会让人心里发毛。
不过这车也不是闭眼冲。首先它还在预售阶段，并且此前有过跳票经历，首批量产车的品控、续航真实性、快充稳定性和长期耐久性，都需要市场检验。其次，整车重量达到155kg，对驾驶技术和控车能力也有一定要求，新手别只盯着极速上头。
金箭零界1250 Ultra适合追求速度、想跑长途、充电条件比较灵活的性能玩家。如果最终量产表现稳住，那13999元这个价格，确实很有杀伤力。