阿普利亚 RS660优缺点说透,二手才是真香?

更新于2026-06-22

今天聊一台很有味道的意大利仿赛——阿普利亚RS660。

这台车属于大贸进口车型,产地意大利。它的来头不小,发动机可以理解为从自家RSV4平台“切”出两个缸而来,所以别看它是双缸,骨子里依然带着浓浓的赛道基因。

动力方面,RS660搭载659cc直列双缸发动机,最大马力100匹,百公里加速约3.8秒,极速大约240km/h,一挡就能破百。放在600级双缸仿赛里,这个性能绝对是第一梯队。它不是低转傻冲的类型,而是更偏中高转发力,转速拉起来之后,才是它真正兴奋的时候。

好在它的电子油门调校很线性,不会突然吓你一跳。操控也是RS660的强项,183kg车重在同级里算轻,翻身灵活,倾倒自然,跑山和弯道驾驶都很有乐趣。

配置方面也很豪华。前双碟四活塞Brembo卡钳,后单碟双活塞,KYB倒置前减震,倍耐力恶魔4轮胎,全功能电控、TFT全彩仪表都给齐了。说白了,这车买回来,普通玩家基本不用再大改,原厂状态已经很能打。

但它也不是没有门槛。骑行三角偏低趴战斗,长时间骑并不舒服。820mm座高对170cm左右骑手来说,大概是前脚掌着地。6000转以后震动会更明显,15L油箱配合5L左右油耗,正常续航250公里以上。高压缩比发动机最低要加95号油,讲究一点更适合98号。

RS660

购买建议很简单:新手不太推荐直接上RS660,动力强、坐姿战斗,没经验容易被它教育。全新车价格偏高,更建议看二手市场。22年前车型大概4.5万以内,23年车型5万出头,24年车型约6.5万左右,具体还得看车况和里程。

阿普利亚 RS660不是最舒服的仿赛,但它够帅、够快、够有意大利味。想要一台有性能、有电控、有格调的中量级仿赛,它确实很难绕开。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队