余石给你带来……
6月9日，QJ把2026款闪250V正式端上台面，指导价16999元，7月9日前订车100抵500，到手16599元，还送1000公里内首保。看完配置表，这个价位能给到这些，确实挺实在。
闪250V搭载一台249cc水冷V型双缸（SOHC四气门），最大功率20.7kW（约28.1匹），峰值扭矩23.5N·m。数据放250级里不算夸张，但V缸的魅力从来不在纸面上，低转平顺、出力线性、油门不冲不闯，城里跟车、周末跑山都舒服。
全系标配双通道ABS + TCS牵引力控制，前四活塞卡钳配280mm碟盘，TCS对新手是真刚需，雨后路口急给油，后轮不打滑的安心感比多两匹马力值钱多了。还上了皮带传动，告别链条油污和哗啦声，日常省心一大截。
对新手有多友好，座高仅700mm，165cm左右就能双脚掌着地，等红灯不用踮脚撑，心理安全感直接拉满。
整备164kg，在250巡航里算轻的，倒车了也扛得住，挪车不费爹妈
13.5L油箱，综合续航300km+，通勤一周一加油，周末跑个小圈也够用
外观上，26款把25款那个争议扁灯换回了经典复古圆灯，加了镂空V缸侧盖秀机械美感，排气做了铠甲式双层防烫（夏天穿短裤等红灯，小腿感激不尽）。
配色给到远峰蓝/哑黑/太空银，漆水在阳光下确实有细闪质感。
三大件参数跟之前基本一致，发动机没给你凭空多出几匹，但人家也没涨价，反而把圆灯、防烫、TCS这些骑起来才知道香的东西补齐了。
如果你预算卡在1.6~1.7万，想要V缸声浪 + 低座高 + 皮带省心 + ABS/TCS兜底，闪250V基本就是这个价位段绕不开的选项。