各位朋友们好，最近很多朋友们都在问豪爵TR300改款的事，先别着急按照目前流出来的消息来看，2026款TR300的技术储备已经实锤，豪爵偷偷注册了7项核心专利，直指现款两大的痛点，按照进度，估计今年10月份就能见到实车。
说起TR300，相信很多人都认识它，这车的品质稳的一批，做工相当扎实，销量也是只增不降，不过被吐槽痛点也真实，链条有异响，而且在早晚高峰的车流中频繁起步左手捏离合捏的手发酸。
不过这一次注册的7项专利并不是摆件，从发动机边盖到变速箱壳体全都有，可能很多人都以为自动挡就是加上一台电机，但是豪爵偏不，他们把箱体结构重新优化，确保AMT换挡逻辑和双缸机扭矩输出非常配合，说简单点，就是防止低端自动挡常见的一窜一窜的感觉。
据流传的消息显示，这次新款主打的就是AMT自动挡，定位很清晰，在上下班的路上，一按到自动模式，系统会自己切换挡位，你只管右手拧油门捏刹车和骑踏板车一样轻松，想要点操控感，还能切换手动模式，用按键或者脚杆随便换，新手骑着它也不用担心熄火，老炮骑长途时也能彻底解放左手。
皮带传动的加入更是新款的一大看点，原来的链条传动虽然耐用，但是需要定期的维护，骑的时间长了噪音很烦人，换上皮带传动之后，不仅没有异响而且还免维护，方便又省心。
从专利图来看，豪爵这一次没搞花哨的噱头，解决的都是骑手实际遇到的问题，按照现款的两万多定价新款的价格肯定要高，但是也绝不会涨太多，这车一但真的上市了，那真就是国产巡航新标杆了。
那么问题来了，如果10月真的上市了，你的钞票准备好了么？