说到中量级ADV，大家首先想到的可能是凯越525X或者无极DS525X价格都在三万左右，但春风去年把700MT降到了29980元，一下就把竞争拉到了新高度，便宜了会不会在别的地方找补回来？带着这个疑问我骑了几天，下面聊聊真实感受。
先说说铺装路面的表现，这台693cc双缸发动机的低扭确实不错，大概四千转左右就能释放大部分扭矩，市区起步、超车都不用刻意拉高转，动力随叫随到。
操控方面这台车给了我不小的惊喜，240kg的整备质量推车挪车时能感受到重量，速度起来之后反而很灵活，入弯时不会觉得笨重，前19后17寸的辐条轮毂配上偏向全地形的轮胎，走烂路时信心比较足。
长途舒适性方面有几个细节值得一提，800mm的座高对我来说刚刚好双脚前脚掌着地没问题，座垫前端做了收窄设计，等红灯时落脚更轻松，风挡可以手动上下调节50mm，调到最高位置时胸口的风压明显减小，跑高速舒服不少。
那什么人适合这台车？如果你的预算在三万左右，想买一台既能跑长途又能偶尔走走烂路的ADV，春风700MT是一个性价比很高的选择，但如果你对轻量化要求比较高或者主要跑重度越野路况，那这台车可能不太适合。