靠北，谁家弯道ABS放150啊，就不管你用不用得上吧，反正就是一个大肉云吞，一口下去就问你爽不爽。13680元，大肉踏板天鹰150F黑金版上市。
这个价格你只能在一线品牌中捡个标准版甚至是丐版的来解解馋，但是天鹰直接给到你合资或者大茂几万往上的高端电控，以及高端的发动机配气结构，注意了这可不是烂大街的某波雷达或者某囊减震噢，这都太基础了。
首先是vvt可变气门，这个是前段时间上市的豪华版就已经给到了，这套东西非常聪明，低速通勤的时候切换两气门的配气结构，一来提升低扭表现，而来还能节省油耗，等你想高速巡航的时候自动切换为四气门，高速也脸不红心不跳的，从从容容游刃有余。这套结构目前在150级别上我只见到这台，恕我眼拙。
第二个亮点简直x炸天，6轴IMU测量单元放在150踏板上，简直是大炮打蚊子——大材小用，但是站在消费者的角度那是一个真香，3 轴加速度 + 3 轴陀螺仪进化出来的弯道ABS，就算你大倾角激烈压弯也敢紧急刹车，配合普通的ABS，简直是跑山利器，奶妈附体。不过还是注重防御性驾驶。
其他方面依旧亮眼，配置基本上拉满了，不然也不会轮到这两个大招轰炸你的前额叶皮层（做决策的人体器官）。最重要的一点是天鹰TX这个系列的车型上市已经迭代了好几代了，市场的口碑非常不错，稳定性也很好，而且售后体系也完善，售后包含了骑行生态的建立，维保的服务水平等都非常到位。怪不得这辆车品牌不大，但是却一直稳居人气榜前列，有东西。