六千多预算买电摩，你要以为只能买代步车就OUT啦。雅迪这次冠能i7 100L把配置拉爆，别说刷街回头率，安全感和动力表现连很多高端车型都够不着。
最吸睛的还不是2000W峰值大电机，而是它真的给全系标配前后双雷达！前向感应能预警追尾，后向扫盲区变道倒车有人靠近直接提醒，完全等于电摩长了后眼，主打一个“真安全”。再加上双通道阀式ABS、TCS牵引力控制和HHC坡道辅助，遇到雨天上坡斜坡还是复杂路口照样骑得踏实，上手满分防护。
外观一眼就是机甲硬派风，线条够犀利，骑出去街上不用开口问都知道这车是块料。摩托用料半热熔轮胎、钢骨架、中置减震，滤震效果藏不住，坑洼慢行不颠屁股，新手女生也能轻松推挪。座桶空间宽大，不只适合城市通勤，偶尔小周末还能装个全盔带装备。
动力不用说，2000W带动城市通勤完全不慌，起步窜、提速顺、拎着人爬坡都没难度，0-50km/h超大部分同级，红绿灯能抢位；动力线性，新手能慢慢摸、老司机想快随时能冲。
智能化同样不拉后腿，6英寸彩屏支持车规导航、红绿灯倒计时，抬头一扫信息全在眼前，APP远控、靠近无感解锁、OTA升级，科技感拉到位。踢边上电、放边断电，整得是“够懒省心”。座椅起伏脚踏空间宽，有洗白榜的潜力。
电池你可放心，两种选择，锂电主攻续航长轻量，石墨烯主打价格和性价比，三年质保也让用家没啥后顾之忧。
两版价格，运动款六千出头，旗舰版七千，而且配置真不是打嘴炮，同级连ABS都舍不得给的太多了。这个价配上这种硬核底盘、安全、智能、动力、空间全给满，说是终结“千篇一律代步小摩”的套娃时代，不夸张。
结尾一句话，花台旗舰手机的钱，买台配置拉满、电池三年保、开出去回头率直接拉满的安全酷炫电摩，雅迪这操作，真的秒杀一众同价位对手了。你觉得这种全新“机甲电摩”，是不是今年最香的选择？评论区聊聊选它还是继续升级预算上更高端？