前两天跟朋友去试了金吉拉250，我那兄弟刚拿驾照，个子也不是很高，买车之前也犹豫过，就怕双脚够不着地，后来去试了试当场就交定金了，现在这车到手一个多月了，我也骑过一阵子，今天就来跟大家分享分享这车的骑行感受，给准备入手这台车的兄弟们一个参考。
在外观上，它延续了经典的美式巡航设计，圆润的水滴油箱，极短的尾部线条，整车透着一种浓郁的复古气质，毫不夸张地说，这车停在路边回头率都不会低。
690mm的座高配合收窄的坐垫设计，就算是身高只有一米五，也能轻松双脚着地，那种脚踏实地的安全感，对于刚接触摩托车的新手来说，比任何花哨配置都管用，再加上短轴距带来的灵活转向，在窄路掉头或者市区拥堵路段骑行时，你会感觉很轻松没有压力。
在动力上，搭载了一台249cc的水冷V缸发动机，内置了平衡轴，震动控制得非常出色，还有奔达自研的无级变速系统，彻底解放了左手和左脚，拧油门就走，收油门就减速，不需要操心离合和挡位的配合，新手最怕的堵车熄火，坡道起步溜车，在这台车上根本不会发生，你可以把全部的注意力放在骑行上，而不是手忙脚乱地找挡位。
而且盖茨皮带传动不仅安静平顺，还省去了链条保养的麻烦，加上不到3升的百公里油耗+接近400公里的续航，日常通勤或者周末跑山都能轻松应付。
配置上它也没有太多花哨的噱头，但该有的实用功能一样不少，总之，金吉拉250就是为刚入门的新手准备的，骑着它你不用担心熄火，不用担心在车流中捏离合捏的手酸，坐上去直接就能骑，而且价格也不到两万块，绝对是新手闭眼入的第一台巡航车。