五羊本田NWT150这台车，去年一上市就火得一塌糊涂，据说开卖那会儿一分钟干出去2000台，直接把销售系统整崩溃了，妥妥的150平踏板销量扛把子。可就在大家以为它要躺平数钱的时候，2026款已经在工信部露脸了。
这次新款分了三个版本，标准版、高配版和PRO版。标准版变化不大，基本就是换了个颜色，跟老款没啥区别。真正有看头的是高配版和PRO版，后减震终于换成了带气囊的。说白了，普通减震过个减速带后排能把你颠起来，气囊减震能把这股劲儿吃得更干净，走烂路的时候屁股舒服不少。动力还是那台149.7cc的水冷发动机，最大功率11.4千瓦，扭矩14.4牛·米。双通道ABS和TCS全系标配，雨天洒水车刚过的路面，安全感给得挺足。
说实话，老款NWT150卖得好归卖得好，但第一批车主遇到的小毛病也不少。网上给这车起了个外号叫“熄火王”。低速跟车的时候突然断油熄火、仪表盘间歇性黑屏、故障灯莫名其妙就亮了。高配版那个毫米波雷达也经常误报。还有人说减震太硬、风挡太矮、坐垫没有腰托，骑久了腰不舒服。这些问题要是放在别的车上可能早就凉了，但NWT150硬是靠着大平踏和本田的品控口碑撑了下来。
这次2026款据说要把这些问题一次性全部解决。ECU程序会重新调校，怠速和低速喷油逻辑都会优化。以前有隐患的零配件供应商也要换掉。说白了，就是哪儿疼贴哪儿，把老车主吐槽的地方挨个补上。
价格方面可能是最让人期待的。现款标准版卖14980元，高配版14780元，PRO版15980元。但新大洲本田的NS150ES STD版只卖13380元。据说五羊本田这次要对标NS150ES定价，低配版可能直接杀到13380元左右，降价幅度超过1600元。如果消息属实，那这台车的性价比就更能打了。
目前2026款NWT150已经完成工信部申报，预计7月就会陆续到店。如果你正在看150平踏板，不急着用车的话，等一等新款绝对不亏。气囊减震带来的舒适性提升，再加上可能更低的价格，这波等等党大概率要赢。