两万内自动挡巡航首选,赛科龙AQS250,新手闭眼入代步神车

更新于2026-06-24

提车一个多月了,心里最想说的话就一句:赛科龙AQS250这台车,是真把新手当人看,因为我提车的时候,驾照刚拿到手没多久,去试驾骑了一圈之后,就爱上这台车了,当场我就交钱把车提走了,现在骑了二百多公里了,有几句话想跟大家聊一聊。

买车之前我最怕的就是红绿灯起步,会紧张熄火,但是AQS250的自动挡调校逻辑太友好了,不用捏离合,拧油门就走,堵车时打开蠕行模式,车自己会慢悠悠的跟着,双脚几乎不用落地,走走停停非常的从容。还有三个档位D挡代步骑,S挡想跑快点超车骑。

而这车最让我意外的就是V缸发动机的声浪,低沉有节奏,跑起来也不吵人。五六十码速度骑行时,手把几乎也感觉不到震动,皮带传动安静利落,彻底告别链条那种哗啦哗啦的响声,也不用经常上油维护。

安全配置搭载了,毫米波级雷达,在变道时后视镜会亮灯提醒,盲区看不到的地方也会提醒你。安全性很高,在雨天湿滑的路面上,ABS和TCS两项安全配置时刻保护着你,捏死刹车车轮也不会抱死打滑,新手刚上手骑也能轻松驾驭。

座高720mm,我170cm双脚能轻松着地,原地挪车也不用下车推了。原厂后减震过井盖或者减速带韧性很足,屁股没有那么遭罪。加上5年不限里程质保,后期的使用成本低的很。

反正我觉得这车我买的不亏,不到两万块钱,外观好看,配置给的也不少,对新手和女骑手都很包容。想找一台省心的巡航车,我绝对推荐你看看AQS250。

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