我刚刚过去一周，终于把无极RR500S骑了个遍，必须得跟你们聊聊真心话。年前看到它官方标价两万八，还是四缸、77匹，那一瞬间我心里那个“猛”啊，觉得这车不简单。可是，车不是用参数骑的，是用屁股用心感受的。所以我借了一台实车，市区、国道、山路都跑了一圈。
刚骑上去，低转扭矩爆发让我眼前一亮。跟我之前骑过那些小排量四缸比，Low档的肉感一点不虚，五千转不到就能输出80%的扭矩。平时在市区堵车、跟车，三挡四千转就能保持动力，根本不需要拼命拉转。排气带可变阀门，晚上在小区门口静静的，打开阀门后那高转哨音，真是让人一听就爱上。
虽然它整备重量192公斤，不算轻，但重心做得不错，弯道里连续切换，很顺手。车身跟随性强，不觉得车头重，也不拖尾，好像整台车会动似的，握在手里很有信心。
但我得说，标准版悬挂不能调节，这是个短板。日常代步或者偶尔跑跑山，够用了。体重较重或者喜欢激烈驾驶的朋友，后悬挂还能稍微调调预载，但小缺点也有，比如前减震不可调，细节做工也略有差距：像按键手感、走线整齐度，这跟进口品牌还是有差距。
整体感觉，RR500S绝对是不完美，但在这个价位上的诚意是真的看得见。底子扎实、调校亲民、配置丰富，可细节部分做工和刹车手感上的取舍就看你能不能接受。我个人建议，想买的人，一定要去试驾一下，身体最诚实。刹车手感、悬挂软硬合不合适，试一试就知道。
这车到底香不香？我只能说，价格拉低了门槛，实力挺得住，但细节也没有隐藏的毛病。你会不会心动？评论区告诉我你的看法！