此前我的文章提到力帆V400座椅偏短，加上偏后倾的车把，驾驶姿势过于后仰不舒服……
将力帆V400与灰石707放一起对比轴距时，驾驶员座位中心线是明显靠前的。此时，屁股和大腿支撑是明显不如灰石707的。现场实测的乘坐感也恰是如此。
我预判力帆V400在不久的将来可能会出加长轴距的Pro版或Plus，加长的轴距至1600左右，用于增加座椅纵向长度，提高舒适性，打法如同曾经的V16加长轴距，优化乘坐舒适性那样……
大家拭目以待！