新大洲本田NS125GU第一箱油

更新于6天前

人生中第一辆摩托车,只为每天通勤买菜。

第一箱油,中石化95,跑了208公里闪灯,共消耗4.4L,每百公里油耗2.1L。温度:15-35℃,75kg单人行驶70%,140kg双人行驶30%。上下班单程8公里平坦道路,给油比较温柔,速度一般不超70,估计平均速度在40码。按我这个路况和骑法,夏天一箱油极限续航270公里。

用车体验分享:

🥰1. 买车的时候,曾经在UY、AFR和NPF之间纠结对比过,最终选了GU,因为觉得性价比挺高(9k落地),骑起来舒服,还有一点本田信仰加持。差一点就选了独立标的NPF,但无奈NPF的坐垫又高又硬,骑行姿势不太舒服。

2. 之前一直骑着小电驴,实在受不了它的频繁充电、动力衰减和垃圾减震。换上小摩托以后简直是云泥之别,坐垫又大又软,坐着舒服,骑着也很轻巧,减震不错,过一些沟沟坎坎比之前的小电驴从容多了。速度快起来70-80码也很稳定。提速也可以,总体传动也是比较丝滑的。储物空间也不少,平时出去买个菜很方便。

3. 使用成本肯定比小电驴高,但是使用体验比小电驴强太多。油耗也不高,夏天百公里2.1个油,在125小踏板里面也算是比较省油的了。

😢不满意:

1. 尾灯丑,原厂护杠装配有点歪,逼死强迫症。

2. 转向没有声音,打完转容易忘关。

3. 钥匙不太好用。有时候钥匙不容易插进去。而且启动着车辆还不能打开座桶,比如到了冬天正在热车时发现忘了拿座桶内的东西,需要先熄火才能打开。这个就不如无钥匙的NPF方便,开座桶有专门的按键。

4. 从高速降到10-30码这个区间,然后再给小油门提速的时候,能明显感觉到不丝滑,不像正常加速那么绵密,抖动会增大。

5. 宣传说静音启动,但其实这个车跟静音不怎么沾边,只有在停下来的时侯是个小嗓门,但凡跑起来声音就很大。这个其实对我来说也不算缺点吧,毕竟能够省下很多按喇叭的次数,能够让其他人注意到我。

🤔车友们有没有推荐的实用配件啊,欢迎评论区分享一下

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