新大洲本田刚出的2026款NS150GX。经过九九八十一回合的努力拼搏，终于娶得黑美人归，今天就和大家来分享这个车！
价格够买祼车价16780元的尾箱款，120元的保险，上牌费自己跑花275元，改装了护架225元，加装了风挡前移套装450，零零碎碎买车费用花了我近1.8个W，不过自己喜欢的怎么花都是值得的！
2026款NS150GX起步价直接干到了15280元，比老款硬生生砍了700大洋，高配版更是直降900块。关键是150cc还免购置税，落地价相当美丽！在这个大家都在卷的节骨眼上，买了Pro尾箱款16780元省去一些加装的东西。
价格下来了，配置反而上去了。老车主吐槽最多的后减震硬的问题，这回终于听劝了！高配Pro版直接上了川南气囊后减震，标准版也给到了五段可调，过减速带再也不用“弹射起飞”了。另外仪表也升级成了7英寸TFT大屏，支持光感自动切换昼夜模式，大灯亮度提升20% 还带自动切换，跑夜路安全感直接拉满。
动力依旧本田味儿，安全配置是标配
动力这块还是那颗熟悉的SH-EP 150cc水冷四气门发动机，最大功率11.4kW，主打一个平顺省油。网上有些兄弟纠结它是不是ESP+，说实话，对于咱们日常通勤代步来说，低扭有力、运行细腻、配上PGM-FI电喷系统，这表现已经很本田了，还送6年不限公里质保，怕啥？
关键是安全配置一点没缩水，全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制，不像某些车还要加钱选配。这玩意儿关键时刻真能救命，也是我推荐它的一个重要理由。
颜值有惊喜，槽点也认了
新款还加了特别亮眼的“牛油绿”配色，配上钢琴烤漆的方向把护罩和全新铝合金后扶手，实车质感比图片好很多，年轻范儿十足。
当然，也有车主吐槽前大灯接缝稍大、ABS介入有点早这些细节。但说实话，在这个价位，能有这样的合资品质和配置诚意，我觉得那些小瑕疵完全可以接受。毕竟，车无完车，关键看它是不是懂你的那台车。
1. 加装后尾箱（高配自带45L/50L快拆箱），买菜接娃、放全盔都实用！
2. 升级行车记录仪（高配自带），现在路况复杂，这玩意防扯皮必备。