金吉拉250这车从入手到现在我骑的也快三个月了，平时也就上下班骑来回不到二十公里，当初选它就是图的它座高低不用挂挡，拿到驾照第二天就去试驾订车了，说实话，刚开始我也怕国产车不靠谱，但是骑到现在越骑越觉得这钱花得值。今天就跟兄弟们聊聊真实感受。
我身高不到一米七刚开始都是骑朋友的挡车，红灯一停就得踮着脚撑车心里非常不踏实，试驾的时候坐上去这车两只脚能轻松着地非常的踏实，这车的车把也宽拐弯的时候也不用跟它较劲，轻轻一带就过去了，不管是早高峰还是在立交桥下边，钻车缝掉头都很方便一点也不虚，现在骑习惯了就跟骑电动车一样。
这车最让我喜欢的就是不用挂挡，拧油门就走刹车就停。骑挡车的时候一到堵车捏离合捏的手发酸，还得控制住不能熄火，现在骑着车根本不用挂挡，早晚高峰走走停停一点都不累，跑起来那V缸声音听着也很舒服，不像单缸车一样震的手发麻。皮带传动也很安静没链条那样哗啦啦的声响维护也方便。
这车的油耗我也试过，加满油能跑将近四百公里，续航表现倒是很出色，而且现在的油价也不便宜，能省点是点吧，配置也没整啥花哨的噱头，不过该有的ABS和LED大灯都有。在下雨天刹车心里也很踏实，虽然我朋友也跟我说这价格还不如买合资，但是我觉得买车就图个省心而且国产车现在做的也挺好的。
反正这车骑着非常踏实，不用琢磨着挂挡坐上去双脚也能轻松着地，对于很多新手来说这就行了。你要是也想找台省心又好骑的巡航车，我建议你去店里这台250合不合适骑一圈就知道了，反正我骑了这么久倒是挺满意的。