全力冲刺大表哥的小作文——
光阳X350这台车，去年底一亮相就把不少摩友看馋了，ADV踏板的壳子，350cc的水冷发动机，看着就有那味儿。
光阳那台320cc实际排量的单缸水冷，在X350上调得偏好骑而不是暴躁，低扭够用，红绿灯起步不虚，高速跑到120也稳，超车给油就来。匹配CVT，城市里堵车不用频繁换挡，比挡车省心太多。
外观是这台车的卖点，鸟嘴、高风挡、龙骨车身、前19后17的辐条轮（高配），一看就是冲着能跑烂路去的。
但实际骑下来，它更像是个城市+周边游的伪ADV，离地间隙还行，非铺装路面压个土路、过个坑没问题，但真拿去林道穿越还是算了，车重200公斤上下，倒了挺难扶。
配置这块光阳没抠门，TFT仪表、无钥匙启动、ABS（前后博世）、TCS牵引力控制，高配还有可调风挡和加热手把，冬天通勤很香。
座高795mm，中等身高双脚能着地，不像有些ADV一上去就踮脚。
但是它的小情况是，一是价格，3万出头这个区间，上有赛艇X-Town、下有国产一堆250ADV，X350卡在中间，性价比不算炸；
二是油耗，实测百公里3.5L左右，油箱12L，续航300多公里，跑长途得规划加油站；三是后减震偏硬，单人还好，带人颠。
如果想要台平时通勤不累、周末能跑个小长途、看着还得有点探险范儿的踏板，X350挺合适。但真要硬核越野，它扛不住；
纯市区代步，又有点杀鸡用牛刀。适合的是那种嘴上说我就上下班骑骑，心里其实盘算着哪天能去趟川西的人。