朋友问我为什么花两万多块买它?跑完一趟山,他自己就闭嘴了。

更新于11天前

自从买了这台450NK到现在骑了也有两三千公里了,刚开始买的时候朋友还笑话我,直到上一次一块去跑山的时候它骑了一圈下车之后一直说骑着真爽,说心里话这车不跟你玩虚的,车身轻而且低扭足坐姿也舒服,今天咱们就来聊聊这车的用车感受。

这车上头的第一感觉就是轻165kg的车重跟很多250cc的车差不多重挪车或者掉头都很轻松。我一米七的身高,坐上去双脚能轻松着地心里非常踏实。而且坐姿也很舒服手把高双腿都能伸开,长时间骑也不觉得腰酸手,比之前骑过的很多街车都好骑。

在动力上这车不是那51匹马力表现得确实很亮眼,但是真正让我觉得爽的是它低扭非常足,在三四千转时动力就来了,起步平顺轻快不用死命拉高转。不管是跑山上坡骑,轻轻一拧油门就上去了一点也不虚。

操控性也非常舒服,倒置前叉+中置后减震支撑性表现的都不错指向性很精,快速翻身根本没有拖沓感,搭载的一块5寸曲面仪表,导航能直接投屏上去在手机APP上还能查车辆的状态和行驶轨迹,滑动离合换挡也很轻一捏就有,频繁换挡左手也不累骑起来很舒服。

这车骑了大半年了给的整体验感还是很不错的,就是后刹偏软没有快排储物空间也不高,但是想想它那两万多出头的价格,这些缺点也能接受,反正骑到现在没觉得卖亏了还挺值的,想买街车的朋友们这车绝对可以了解了解。

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