前段时间我朋友提了一辆天鹰TX，天天在我旁边唠叨说这车骑着非常舒服。我还想一辆250的踏板车能有多好骑啊，前两天我们约着去跑山我们俩换车骑了一圈。骑完之后真刷新了我对这车的看法。
我身高一米七出头坐上去双脚能轻松着地挪车也不费劲，这车的重量跟同级别的热门车型比起来我觉得算轻的了。跑山的时候连续拐了几个弯车身很紧凑，起步轻快不推沓跑到六七十码时候想再加速超车动力也很跟手，不用提前拉高转助跑啥的。
在跑山时我刻意的把风挡升起来，骑车的时候胸口的风阻明显减少很多，仪表投屏导航用着也方便不用单独加支架，在下坡急刹时ABS和TCS介入的时机恰到好处能稳稳的控制住车身不甩尾打滑。
前减震在过减速时滤震效果也很舒服，没有那么颠，但是后减震走烂路时会有点硬屁股能明显感觉到。无钥匙启动，行车记录仪，胎压监测、USB充电口这些实用配置也都配齐了，跑长途省心不少。我们那天去跑山是加满油去的，跑了有一百多公里回到家还剩一大半，我估计正常骑跑个三百多四百公里应该没问题。
但是怠速的时候手把的震动稍微明显点，但是可以接受，座桶下边放一顶全盔就没地方了。但是你想想它才一万多块给的这配置，毛病都不算大可以接受。反正我觉得要是你想买第一辆250踏板的话，这车值得去试一圈，反正我骑完是心动了。