最近新大洲本田2026款NS125A正式上新，很多日常上下班代步的摩友都在观望，7980的起步售价，在125复古踏板里竞争力确实拉满。
 
这款车搭载本田e‑SP125cc风冷发动机，带可变涡流进气技术，再配上本田经典PGM‑FI智能电喷，还有ACG静音启动。平时早上冷车打火，几乎听不到启动马达噪音，不会轰隆隆吵到邻居。市区早晚高峰走走停停，动力输出平顺柔和，不会猛地往前窜，新手操控起来很省心。日常上下班，每天来回三十多公里，综合油耗基本稳定在1.7‑1.9L。加一箱92号汽油，跑个220公里完全没问题。对于天天骑车通勤的人来说，一个月油费也就一百出头，用车成本很低。
 
骑行坐姿设计很贴合日常代步需求，坐垫长度620mm，单人骑行空间宽裕，偶尔带个人也不会拥挤。140mm离地间隙，城市路面的小坑洼、马路牙子，慢速通过不用刻意减速，日常过减速带不用小心翼翼。灯光全部采用LED光源，圆形复古大灯，晚上铺路亮度够用，尾灯辨识度很高，夜间骑车后方车辆更容易注意到。
 
仪表是VA高清数字屏，阳光直射也能看清速度油量，读数清晰。原厂自带30升后置尾箱，日常通勤头盔、雨衣、工具包全部可以直接放进去，不用后期花钱加装尾箱，省去改装费用。
 
这次上新的三个版本差价非常清晰，可以覆盖不同群体的需求，碟刹版7980元适合纯代步预算有限的朋友；ABS版本8980，下雨天刹车不容易打滑，南方多雨地区优先考虑；顶配尾挡版9380，原厂自带后挡泥，下雨天泥水不会甩满车尾。
 
整体来看，NS125A就是一台主打省心省油的复古小踏板，没有花哨多余配置，发动机耐用皮实，保养便宜。单纯城市代步买菜接娃，追求省油耐用，这款车完全可以纳入首选清单。