无极新款SR450X正式定价34980元，放眼国内400级别踏板，大多都是单缸发动机，这次无极直接上并列双缸发动机，可以说直接改变了这个级别现有格局。
 
无极SR450X搭载KSL400双缸引擎，最大功率31kw，扭矩42N·m。对比同级别单缸踏板，最直观的提升就是震动抑制。发动机内部做了平衡轴结构，平时市区早晚高峰低速蠕行，手部几乎感受不到抖动。长途跑高速时速110‑120巡航，脚踏位置震感也很轻微，长时间骑行手腕、小腿不会发麻。双缸发动机的声浪质感也是单缸比不了的，浑厚低沉，转速拉高后声浪绵密，有点接近四缸的浑厚感。
 
硬件配置方面前KYB全可调倒置前减震，后KYB气囊后减震，刹车采用西互辐射对四活塞卡钳搭配日清后卡钳。CHS自适应悬架调校偏向中性，日常城市铺装路面滤震柔和，过减速带、坑洼路面颠簸处理干脆。周末跑山压弯，支撑性足够，高速变道车身稳定性不错，不会出现发飘晃动的情况。
 
油箱做到18升，续航表现很亮眼，按照百公里3.2‑3.5升油耗计算，满油跑500公里以上没问题。座桶空间45升，两个全盔可以直接放进去。座椅前后分区加热、加热手把、电动可调风挡、盲区监测、前后行车记录仪这些配置全部标配。
 
现在订车截止7月10号，交2000订金有礼包二选一。摩旅版本直接送45L铝合金尾箱全套配件，城市版本护杠、靠背、油箱包全部配齐，还有两年车联网和一年道路救援。
 
整体来看，3.5万价位能拿下双缸+全套KYB减震+满配电控，对比光阳、本田同级别车型，性价比优势很明显。适合经常长途短途通勤，周末跑山，想要双缸平顺质感的摩友。