光阳AK550这次是真掀桌子了，从九万多直接降到7.58万，一刀砍掉1.3万。在双缸大踏板里，这价格现在基本没对手。
这车最大的卖点就是平顺。550cc双缸水冷机，50匹马力，因为曲轴设计特殊，骑起来完全没有单缸车那种手麻脚麻的震动。油门响应很直接，高速巡航稳，长途骑下来人不累，而且声浪也比单缸好听。
安全配置给得很足。Brembo卡钳配博世弯道ABS和TCS，雨天急刹或者压弯的时候不容易抱死打滑。对于一台快240公斤的大家伙来说，刹车靠谱比什么都重要。
底盘调校偏运动，前减震粗、车架硬，高速不飘，过弯支撑也够，转向很听话。实用配置该有的都有：全彩仪表带胎压监测、15升油箱续航350公里左右、电动风挡、加热手把，长途摩旅基本不用额外加东西。
但得说清楚两个短板。第一，车太重，市区挪车掉头对身高不到1米7或者力气小的骑手不太友好。第二，智能化配置比较保守，没有手机互联这类功能，跟现在一堆国产大踏板比显得有点落后。
所以结论很简单：你如果主要跑长途、国道、摩旅，7.58万买这台车非常值。但如果只是市区通勤代步，它的重量和笨拙感会让你每天都很烦。
你平时主要是市区通勤还是跑长途摩旅？我帮你判断一下它到底适不适合你。