从提车到现在这台450CL-C越骑越顺手。当初买它就是冲着它的座高和外观去的，现在每天上下班或者是买菜接娃都是骑这车，子现在骑了也有千把公里了，说真的这车骑到现在这钱花得真不亏。如果你正在找一台巡航车骑，我是真建议去你看看。
平时我在城里骑的比较多，在每天早晚高峰的车流里起步轻快，不管是钻车缝还是跟车骑都很轻松，低扭调的皮顺来得早堵车时左手不用一直捏着离合，在跑山的时候我一直都是三四挡来回切换着骑够我用了，而且皮带传动安静比链条实用多了。
但是我个人感觉这车的槽点还是很明显的，原厂自带的后视镜需要自己微调角度视野才能看到更宽，坐垫长时间骑的话偏硬屁股坐着可能会有些抗议，但是这些小毛病也都还能接受，它是续航我是真喜欢，加满油能跑三百多公里，按照我的通勤路程来算骑一两个礼拜加一次油完全够我用了。
反正这车骑到现在并没有感觉到后悔，座高能接受操控也顺手，我觉得通勤代步骑刚刚好。两万出头的价格该有的都有。如果你正纠结第一台巡航不知道怎么选，别光看别人说，你可以去线下门店试一试。合不合适自己就知道了，反正我觉得这钱花得并不亏。