从刚开始拿驾照再到看车提车，这台CU250现在也骑一千公里出头了，用车最大的感受就是省心，而且V缸发动机的震动确实小多了每天在早晚高峰堵车时不用跟离合较劲。买它之前我也怕驾驭不了它因为我刚拿驾照，不过现在也骑习惯了，就来和大家聊一聊这车的优缺点给新手朋友们参考参考。
刚开始我对这车也没抱太大希望，就怕V缸只图个样子，但是骑过之后才发现它搭载的平衡轴真不是摆设，相信骑过单缸车的朋友们都知道震的手脚发麻都是基本操作，这车根本就没有那种感觉，在等红绿灯怠速时或者拉高转时，震动控制非常到位几乎感觉不到。
我觉得最实用的就是它那个蠕行功能，我每天上下班的时候经常会堵车，之前骑别的车走走停停捏离合捏得手酸，自从买了这车基本不用捏离合，跟着车流慢慢骑就行了用起来很省心。
这车的灵活性也很让我意外。刚开始这车看着很重骑上去之后根本没有看到的那么吓人，挪车掉头一点也不费劲平时在市区里钻个车缝窄路调个头，一把方向就能过来，而且我一直加的都是92汽油，我平时主要就是上下班骑15升的油箱加满够我骑两个礼拜左右不用经常惦记着加油。
反正我觉得这车挺好骑的省油骑着也不累。新手拿来练手骑也挺合适的，骑到现在也没出现过小毛病啥的整体表现挺不错的，如果你也考虑买台巡航玩这车绝对值得看看。