春风 150Aura 我希望你更完美

更新于2026-06-29

      提车两个月吧,日常代步, 1000 公里首保做了。对于骑行感受,我觉得做个细点的总结吧。它的优点太多了太明显了,我就不再赘述,写一点希望能够改进的,当然改不改无所谓了,毕竟已拥有。

我说几条不喜欢的:

1.刹车手把行程有点远,捏刹车就两个手指能搭上点。对于灵活轻松捏刹车,谈不上一点。

2.坐桶高度太高,175 身高都不能双脚掌轻松着地。安的 35cm 风挡,风都可以吹脸。再低两公分会更好。 

3,智能化功能收费太贵,一年 68,还不如没有这配置,要有就不该收费。玩这个有点电视广告看节目的意思。

4,转向没有提示音,我的爱玛电动车都有,这玩意儿没有,有时会忘归位。总要低头看看确认一下。转向按键不舒服。

5,表显油耗过于欢乐,最低平均油耗,我见到过 1.2,怎么可能。续驶里程 400 多公里[扶额]。实际跑 214 公里,油表就会亮灯。实际记录测量油耗,2.5 以上。 油箱小没关系,你别这么虚标啊,力求真实点不行吗。

转速控制在 4000 以内发生的

6,30-40 速度,是共振,噪音最大最难受的区间,50 以上会好些,比较安静。

7,收油拖曳感太强,都不用刹车,很快降速。

8,前挡泥板就跟没有一样,后面太短了,泥土都甩车壳下面的透气孔处了。

9.大灯不够亮,而且不能手动关闭,自动大灯有点过于灵敏或者不灵敏,不该亮时也亮,能手动关了就好了。

10,超车灯不好操作设计有缺陷,好像就算没有超车灯开关。

11,客服啥也不知道,一问就推给售后网点。

12,这个喇叭按钮好不舒服,城市骑车我习惯大拇指放喇叭上,超不过一分钟就酸。

通勤车多,食指中指放刹车,大拇指放喇叭,太难受了

13,后座载人起步时,后脚踏杆会干涉驾驶者的小腿肚位置,别我好几次了。后脚踏位置可以改进。

14,后货架堵头,果然真的不知道什么时候掉了。

原以为第一批会掉,别人的会掉,不知道自己的什么时候丢了😭

15,能不能增加个车辆解锁通电后,边撑打起延迟打火功能,因为我习惯,车辆解锁后,等车辆完全自检完,再打火。但是我上车习惯就打起边撑,即使车辆没有亮屏没有自检完,它就打火了,这对车辆是不是不友好?(远程热车打火加上也行)

16,车辆的保养里程,没有提示指示吗?就不能到公里数提示一下吗?找到一个保养里程归零的,但是根本不明显,倒计时记录没啥用,售后都不知道怎么归零。

17,去保养,店里给我推荐 100 多的其它品牌机油好几种,加上工时要 200 大几了,我说用春风原厂的就行,这才从库房翻出来一瓶给换的。师傅很不开心的模样。

18,这根线应该做一个直角弯顺过去,而不是这样垂直碟盘,总担心哪天会挂到东西搞坏。

唉, 又爱又恨的春风!

19,看用户群里,有用户的车车,因为淋雨龙头生锈,后尾架孔里也生锈。好担心啊。🙁

20,有用户说,油箱口插销伸缩杆易断,我看了一下我的,如果太干涩的化,关盖太猛,确实有这风险。我搞了点润滑脂抹了抹接触部位,关盖丝滑不少。不知厂家有没有更可靠的改进措施。

希望以后出的车,做好充分的市场用户调研吧,出一款车,就应该追求极致,力求完美。

希望今后的使用不要出其它问题。

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