说实话，之前买这台XMAX的时候就是单纯的跟风上头了，本来是抱着试试的心态去买的这车，但是现在这车到手骑了小半年两千多公里了，我刚开始对它所有的看法都被它都给治好了。
这车骑的这段时间以来最让我意外的，就是它的油门调校。它不是那种一拧就往前猛窜的调校，反而是有点肉，但是它这种肉不是动力不足。而是在起步的时候你不用小心翼翼的控制手腕，随便一拧，车子就能很稳当地窜出去。发动机的动静也小，长时间骑手脚也不发麻整体非常舒适平顺。
刚开始骑这台车的时候单从它的外观来看确实挺重的，但是一上手骑却是超预期的灵活，钻车缝或者超车动力都特别跟手，车头也很听话没有一点笨重感。跑山国过弯时底盘也撑得住，感觉就像是骑个小踏板一样没什么压力。
但是我觉得这车的毛病也很明显。过个减速带井盖啥的挺利索，但只要后座带个人或者碰上坑洼烂路时就会磕到底盘听着确实心疼，不过这车上下班代步骑，反正我是不去户外跑对我来说并没什么。
反正这台车整体骑下来非常省心，起步平顺钻车缝也很灵活，骑着也很好骑就是减震带人差点意思，其他的基本没啥影响。如果让我选的话，在同价位里性价比之王的称号我觉得只有它配。