在三月份初刚把驾照拿到手手里也有几万块钱的闲钱，就想着买一辆合适的踏板车骑挑来挑去眼睛都看花了，跟老婆商量了很久最后还是选择了这台佛沙350，选择这车的原因就是看着这车很有气场也大气。
我第一次骑这台车的印象就是沉，186kg的车重，推着确实费点劲，但是只要跑起来这车瞬间就很灵活了。重心也非常低抓地力表现非常出色，拐弯也很灵活根本不像是这个级别的车。这种丝滑程度是那些小排量给不了的。
但是我最服的是这车发动机的调校，拧下油门从零到破百震动几乎感觉不到。以前骑别的车跑个小长途下车震的手脚发麻跟散架似的。但是这车长时间骑跑个百十公里也不觉得手脚发麻，身上根本没有什么感觉。
真正让我觉得这车买值了的，是它配备的那个HSTC系统，有一次在下雨天出地库时，后轮压在湿滑的白线上，车轮突然甩尾我以为要打滑了，但是制动系统瞬间就介入了车身稳稳的停住，安全性还是挺高的。
反正骑过佛沙这台车才知道大踏板的舒适，它没有那么多花里胡哨的东西，但是这车骑着非常舒服，别总听别人说这车跑得快那台车骑的帅，等哪天你突然发现骑车腰不酸手不麻地跑完长途，就知道什么叫舒服了。反正我换了它之后，别的车是真没再惦记过。