谁说便宜没好货？9988的Chopper风格巡航车，宗申优米Yomi直接把价格打进了万元以内。你没听错，就是那个造了四十多年摩托的宗申，今年给这台小巡航换上了全新心脏和电控系统。它不是那种唬人的大家伙，而是一台真正让你敢骑、爱骑、天天想骑的移动大玩具。
第一次看到实车，你可能会被它那对宽大的轮胎吸引。前80后140的轮胎组合，配合加宽的前叉和带气囊的后减震，从侧面看过去有股子古典 Chopper 的味道。跨坐上去，650毫米的座高是什么概念？我身高一米七二，双脚全脚掌着地还能微微曲膝，即便你家那位一米六的新手也能轻松双脚踩实。113公斤的整备质量，推车挪车毫不费力。那种踏实感，就像双脚钉在地面上，刚拿到驾照的小白也不会心慌。
拧动钥匙，全新液晶仪表亮起。白天强光下数字清晰，夜间柔和不刺眼。这台实际排量123.7毫升的CVT发动机，最大功率5.8千瓦在8000转爆发，最大扭矩8.8牛·米在6000转涌现。你可能觉得数据不出众，但真正让你意外的是它的安静程度。升级的平衡轴系统把震动抑制得非常好，怠速时后视镜几乎不抖，起步加速也不像普通小排量那样声嘶力竭，而是低沉绵密地把你推到85公里的最高时速。CVT变速顺滑得像在丝绸上滑行，没有换挡顿挫，左手左脚彻底解放，遇到红绿灯只需捏住刹车，走时拧油门就走，新手也能开出老手的从容。
日常使用中你会发现许多体贴的设计。160毫米的最小离地间隙，上马路牙子过小坑洼都不用担心托底。6升的油箱配合低油耗，两百公里以上的续航足够城市通勤和周末小跑。最让我觉得诚意十足的是安全配置，前后碟刹配双通道ABS和TCS牵引力控制。雨天洒水车刚过的路面，后轮碾上白线时TCS灯闪了两下，车身稳稳维持住轨迹，那种底气真不是所有万元级巡航能给到你的。边撑熄火功能也很实用，有次我在坡道停车忘了收边撑挂挡就走，发动机直接切断动力，避免了倒车风险。
水滴型油箱线条圆润饱满，表面喷漆质感细腻。海洋之心尾灯点亮时呈现深邃的立体效果，晚上跟车一眼就能认出这是优米。鸥翼折叠脚踏收放干脆利落，配合皮质坐垫的复古缝线，整体呈现出一种不张扬但有格调的姿态。对了，T-BOX智能终端支持手机互联和电子围栏，有次朋友借车骑出设定区域我立刻收到提醒，远程定位查看轨迹一目了然。
9988这个价格能买到带双通道ABS和TCS的Chopper风格巡航，放在前两年想都不敢想。宗申这次真是把诚意堆满了。它不追求极速，不强调推背感，而是用舒服的坐姿、轻盈的操控和让人放心的电控，带你重新找回骑车的纯粹乐趣。无论你是刚增驾完的新手，还是骑腻了大排量想返璞归真的老鸟，优米Yomi都能给你一种轻松自在的感觉。这种感觉，就像穿了一双合脚的旧皮鞋，不急不躁，陪你慢慢溜达。