越挫越勇,赛科龙即将推出公升级巡航RA1000,据说是应龙的设计灵感

更新于2天前

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最近赛科龙RA1000的预热海报刷爆了圈子,作为一台公升级街车,官方打出了“中国机车新图腾”的旗号,把龙元素和机车设计结合得相当有想法,但也有不少车友吐槽,说它的颜值不够惊艳,今天咱们就来聊聊这台争议不小的新车。

先看设计,赛科龙这次玩的是“龙图腾”概念,车身线条直接呼应了龙脊、龙翼的意象,黄色的钢管车架就像龙的骨骼,贯穿车身的轮廓线勾勒出龙翼的战斗姿态,车尾的设计也带着点锐利的攻击性。

但从目前曝光的图来看,这种设计也有争议:有人觉得黄色车架和灰黑车身的搭配有点突兀,整体线条虽然硬朗,但缺少了公升级车型该有的那种气场,尤其是车头部分,和同级别其他车型比起来,辨识度不算高,第一眼很难让人眼前一亮。

不过,颜值之外,这台车的核心看点还是配置和动力。官方给它的车架起了个“龙脊”的名字,铝合金组合车架,轻量化的同时也能保证刚性,应对公升级动力输出也能稳得住。从定位来看,它应该是一台主打操控的公升级街车,后续的配置表应该会跟上全可调避震、高性能刹车和满配电控系统,毕竟赛科龙在中大排车型上一直都很舍得堆料。

其实,国产公升级车型一直都在颜值上摸索,很多时候想要兼顾性能和设计,难免会出现审美上的争议。RA1000这次的龙图腾设计,想法是好的,想打造属于中国机车的符号,但目前的呈现效果确实还差点意思,尤其是配色和细节上,还有优化的空间。不过也得说一句,现在只是预热阶段,实车出来说不定会有惊喜,毕竟很多车型官图和实车的观感差距还挺大的。

说实话,公升级车型拼的不只是颜值,动力、操控和配置才是硬实力,RA1000后续的动力参数和配置表,才是决定它能不能在市场站稳脚跟的关键。

如果是你的话会选择这款车嘛?外观设计或者配置、价格有没有你喜欢的点?

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