这两年巡航太子扎堆出，但力帆这次2026款V400三灯版一上，还是让人多瞄了几眼。216公斤整备质量，690mm座高，一米七出头的个子双脚也能稳稳踩地——这点对新手或者腿不够长的朋友太友好了。
先看外观。2340mm车长加上980mm宽度，视觉上就是那种敦实的巡航范儿。三颗LED大灯一字排开，晚上辨识度拉满；后胎用的180/70-15宽胎，从屁股后面看过去，肌肉感直接撑起来。前后转向灯也是LED，没有卤素灯泡那种廉价感。
动力部分，V型双缸水冷，实际排量397.5cc。29kW在8500转爆发，37N·m峰值扭矩6000转就来。城里骑不用死命拉高转，三四千转就能跟上节奏。皮带传动加湿式多片滑动离合——捏离合的手感轻不少，堵车走走停停左手不酸。双拉线油门响应比单拉线细腻，给油收油没那么冲。
配置上有些东西是实打实的。前后ABS配TCS牵引力控制，雨天或者砂石路面多一道保险。16升油箱加92号油就行，按巡航车油耗估算，三百公里续航问题不大。数码仪表带挡位显示，对新手来说不用猜现在几挡；USB充电口藏在车把旁边，手机导航时能续命。
制动和悬挂看着普通，用着够用。前正置式减震后边置式双减震，过减速带不颠屁股。前320mm碟刹配120/80-18轮胎，后260mm碟刹——这种配置组合在2万出头价位里属于正常水平，但ABS介入时机调得还算柔和，不会一刹车就弹手。
这车需要E证，2026年5月底上市的。如果你想要一台能日常代步、周末跑山又不用太费腰的巡航车，这车值得考虑！