早上七点半的北京东三环，堵成停车场。我跨上这台H150，拧下油门，心里就一个念头——赶紧钻过去，别迟到。
先说座高790，我178，俩脚能全掌着地，等红灯踏实。但座垫是真硬，骑半小时屁股就开始抗议，这运动踏板为了造型，舒适性真得牺牲点。
这车重148公斤，推起来不轻，但车架稳当。上了主路，速度拉到80，车身不飘，超个慢悠悠的电动车信心挺足。动力这块，11.2千瓦的功率，起步不算冲，但40到90这段加速挺跟手，超车够用。极速拉到104，我试过，GPS显示也就100出头，够了，再快也不敢。
刹车得夸，双碟加ABS，捏死了心里有底。有次前车突然急刹，我前后一起重刹，车稳稳停下，后轮没抱死，TCS也没介入，但知道它有，雨天能安心点。
油箱10.7升，我每天来回40公里，加满跑小两周。油耗我算过，大概2.8个，官方说2.61，我脚重，能接受。
再说几个遭不住的地方。这液晶仪表，太阳一大就反光，啥也看不清，得低头凑近了瞅。马桶空间看着大，但放不下全盔，我试了仨牌子都不行，只能放半盔和雨衣。还有这个无钥匙启动，是方便，但偶尔感应不到，得把钥匙凑近坐垫下面的感应区才行，挺尴尬。
怠速抖动也明显，后视镜跟着颤，等红灯时手把麻酥酥的。但跑起来就好了，水冷发动机热衰确实小，夏天骑半小时动力没感觉掉。
轮胎是正新的，晴天抓地还行，洒水车刚过的路面，过弯不敢压，滑过一次，后怕。
这车吧，就是个偏科生。通勤够快，安全配置到位，价钱在这摆着。但别指望它舒服，也别指望它能装。就是个能带你早点到家，偶尔周末跑个小山的伙计。要让我再选一次，还是它，但得改个坐垫，换对胎。
对了，加油得加95的，说明书写的，别省那点钱。