2026款升仕368M刚正式上市，这台带着电子油门的运动平踏一露面，直接给350级踏板市场丢了颗小炸弹✨官方指导价仅28800元，目前仅推单满配版本，没有丐版加价套路，所有配置一步到位给足诚意。
简约战斗平踏路线，家族化凌厉线条完全没有冗余花饰，M型前脸像蓄势待发的小钢炮，镭射黄、哑光黑两款主涂装选择不少，哑光黑低调耐脏，通勤不扎眼跑山出片率还高。全车标配LED光源，大灯铺路够用、尾灯辨识度拉满，路口等红灯回头率直接拉满。
搭载368cc单缸水冷+油冷SOHC四气门发动机，最大功率28.5kW/7500rpm，峰值扭矩40N.m/6000rpm，动力参数稳居同级第一梯队，低扭调校偏平顺，日常跟车蠕行、超车给油都够轻快。1405mm短轴距，165kg整备质量（比老款轻3kg），760mm亲民座高，12L油箱，165cm以上骑手基本能双脚掌着地，整车比同级合资轻10-15kg，挪车掉头毫不费劲，新手女生也能轻松驾驭，满油续航近300km，通勤周加一次油足够用。
带导航投屏的6.75寸TFT全彩仪表、ABS+TCS安全系统、无钥匙启动、可放全盔的大座桶，刚需配置全覆盖根本不用后期改装。这次升级的电子油门+定速巡航直接戳中老用户痛点：再也没有旧款深拧就窜车的惊吓，低速蠕行动力稳得很，跑快速路开定速，绷半天的脚踝终于能松口气，操控细腻度直接上一个台阶。同级别合资热门350踏板，同款配置落地至少贵出一万块，性价比差距肉眼可见。不过需要注意的是，原厂减震调校偏硬，过坑洼、减速带得稍收速度，介意滤震的车友后期可按需微调。
这台车精准瞄准“日常通勤+周末偶尔跑山”的用户群，新手友好度拉满，2-3万踏板预算的车友完全可以去门店试驾感受，搭配升仕常规的长期质保政策，入手基本没顾虑。这波升仕直接把同级质价比拿捏到顶，你觉得这台国产卷王能符合你的踏板预期么？