2026款VESPA GTS和GTV同步上新了，第一眼看到这辆车是不是有点分不清楚？
动力上两车用的是同款310cc单缸水冷发动机，18.4kW的功率、28.9N·m的扭矩，零百加速和极速都没差，跑山、高速巡航的底气一样足，前后双碟刹配ABS，标配牵引力控制，雨天压弯也不慌。但不一样的地方，才是真正决定该选谁的关键。
GTS的优势个人观点是它更懂“日常骑得爽”。基础版45800元，比GTV便宜2200块，车身更圆润复古，带运动套件的Super Sport版本，线条更利落，贴地感更强，跑山压弯的时候，风阻和风压反馈更直接。它的一体式钢制车身是经典传承，1380mm的轴距和GTV一样灵活，市区钻车缝、停车都方便，8.5L的油箱，加满油跑300公里完全没问题，不用频繁找加油站。
而GTV 310，48000元的定价，主打一个“纯粹复古”。圆形头灯、更硬朗的车身线条，加上哑光复古配色，开在路上回头率直接拉满，是那种“不用改装就自带腔调”的车型。它的单摇臂前减震和四段预载可调双后减震，调校更偏向舒适，压减速带、烂路的时候，颠簸感过滤得更彻底，适合喜欢慢骑、享受沿途风景的人。
那么选GTS还是GTV呢？如果喜欢偶尔跑山、追求操控和运动感，GTS尤其是Super Sport版本，更对味；如果就是为了VESPA的复古情怀，日常通勤、周末和朋友喝个咖啡，想要一台不用折腾、自带格调的车，那GTV的复古气质，是GTS给不了的。毕竟买VESPA，很多时候买的不只是一台车，更是一种生活方式。