LAMBRETTA J150带着水冷和TCS来了

更新于1小时前

看到这台2026款J150时,我以为又是哪个小厂拼凑的玩意。但翻完配置单,我愣了下——150cc水冷、博世电喷、前后ABS加牵引力控制,这些东西竟都塞进一台16980元的踏板里!

车不大,1890mm长,780mm座高,我172cm的身高双脚能稳稳踩地。139kg整备质量,挪车不费劲。前悬挂5段可调,后减震也是5段可调,铝合金后摇臂在这个价位挺少见。轮胎是CST的真空胎,前110后120,12寸轮毂。说实话,边置式双减震听起来怪,但实际过减速带时屁股没受罪。

坐上车,5寸TFT表一亮,无钥匙启动旋钮一转,感觉就上来了。手机能连蓝牙和WiFi,导航投屏应该没问题。全车LED灯光,晚上试了一圈,铺路效果够用。油箱9升,跑个小长途不用老找加油站。厂家给了6种颜色,我猜灰色那款卖得最好。

拧下油门,发动机爆发11.2kW,约15.2匹,最大扭矩14.2N·m。CVT皮带传动很平顺,从起步拉到105km/h极速,没明显顿挫。干式离心离合在低速时有点小抖动,但150cc踏板都这德行。博世电喷响应快,红绿灯起步能甩开旁边125好几米。

刹车是前后碟刹,捏下去手感线性。ABS介入时机不早不晚,我故意在湿滑路面重刹,后轮没有抱死。TCS系统在砂石路也能拉住车尾,这配置对新手或者雨天骑行真能救命。

这车5月底上市,需要E证。做工接缝还算均匀。如果你想要一台带牵引力控制的水冷踏板,又不想掏两万多,J150值得去店里试试。反正我是被它的配置单说服了。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队