不到一万七，V缸水冷、皮带传动、滑动离合、ABS加牵引力控制，还带手机蓝牙钥匙和行车记录仪。2026款灰石250就这么摆在你面前。
先看这副身板。2258毫米的车长配上1529毫米轴距，巡航太子该有的舒展感没缩水。715毫米座高，一米六出头就能双脚沾地。倒置前叉那截外露的桶身，配上边置式双减震，后轮那边的皮带轮罩子直接亮出来——这种机械外露的路子，挺对巡航党的胃口。全车LED没跑，转向灯也是。LCD仪表用了全贴合，太阳底下反光少了点。
配置单上有些东西前几年得加钱。手机App远程控制，人没到车边能看状态；蓝牙钥匙揣兜里，走近就解锁，省得翻包找钥匙。前置行车记录仪直接标配，省了后装走线的麻烦。USB充电口藏在手把附近，手机导航供电不用再挂个充电宝。15.5升油箱，按250排量算，三百公里续航打底。
动力这块，V型双缸水冷，实际249.5cc。20.2千瓦在9000转爆发，23牛·米峰值在7000转。说人话就是：这机器爱拉高转，不是低扭一拧就窜的那种老式V缸。双拉线油门响应比单线利索，湿式滑动离合捏着轻，走走停停左胳膊不酸。皮带传动不用上油，也没链条那种哗啦声，安静还干净。
刹车给得挺全。前面对向四活塞卡钳，后面是对向双活塞，前后ABS标配。牵引力控制也给了，砂石路或者洒水车刚过的白线上，后轮打滑时系统会拽你一把。172毫米离地间隙，过个马路牙子不用刻意减速。整备质量182公斤，推车原地掉头有点分量，但巡航车嘛，跑起来稳当就成。
说到底，16980元能买到V缸、皮带、滑动离合、ABS+TCS、蓝牙钥匙加记录仪，奔达这刀法够准。