2026款极光C652V是一台650cc巡航太子，24980元。V型双缸水冷、41kW功率、62N·m扭矩，加上ABS与牵引力控制，这套硬件放在2.5万级市场里，参数表相当扎实。
先看外观。2330mm车长、1645mm轴距，摆在那就是长轴距巡航的轮廓。前后CST轮胎组合，后胎宽度直接到200mm，从正后方看过去，扁平比55的宽胎填满了后摇臂空间。710mm座高，整备质量255kg，落脚感低，但推车需要点臂力。全车LED灯光，转向灯也是LED，夜间辨识度没问题。
制动和操作。前双300mm固定盘配双活塞卡钳，后240mm单盘单活塞，标配ABS。牵引力控制（TCS）介入响应够快，湿滑路面能拉住后轮。倾倒熄火和侧支架熄火两个保护逻辑，停车忘收边撑或者车身倾斜过大，发动机直接断油。倒置前叉加中置多连杆后减震，过减速带时后桥跳动抑制得比较干净。
动力系统，发动机实际排量650cc，V型90度夹角，水冷散热。最大扭矩62N·m出现在中低转速域，城里骑不用频繁拉高转。德尔福电喷，国IV排放。国际6挡配滑动离合器，离合拉杆手感轻，降挡时后轮不会乱跳。极速表显能到170km/h左右，19升油箱按综合油耗5升算，续航接近400公里。ECO和Sport两种模式，区别主要是节气门响应速度。
配置亮点。数字指针组合式LCD仪表，挡位显示是刚需。USB充电口在车把左侧。滑动离合减轻了左手负担，走走停停的城区路段体验提升明显。铝合金组合式车架，主梁和副车架分段铸造，比钢管车架轻了约8公斤。
24980元能买到650cc V缸、TCS、ABS和滑动离合、200宽胎，配置单上没有明显短板。并且有灰、白、黑三色可选。这台车不玩虚的，给的每一项参数都能在路上用出来。是值得考虑的一款车！