宝马水鸟R1250GS是好车，这谁都承认，但那个二十多万的售价确实让不少喜欢拉力车的摩友只能站在店门口看看，而且对我们国内摩友的身材来说，大水鸟的重量和高度确实让我们心里有点发怵，那有没有一台车既有宝马的蓝天白云标，尺寸又小巧，价格还能便宜点？
别急它真的来了，宝马F450GS也就是大家喊的小水鸟，确定在7月4日于中国香港做全球首发！小水鸟最有吸引力的地方就是长得特别像它的大哥R1250GS，那个标志性的“X”形前脸大灯远远一看就知道是宝马家族的车，但它的车重控制在了178公斤，这比很多国产500cc级别的街车都要轻，这对于我们来说压力一下子就小了很多。
F450GS用的是一台420cc的双缸发动机，虽然排量不大，但宝马把数据调得很激进，最大马力有48匹，这个动力水平在城市里超个车或者跑个山间小路动力是随叫随到的，更重要的是宝马把看家的电控系统都下放了，弯道ABS和动态牵引力控制是全系标配，在湿滑路面上刹车过弯，电脑会帮你稳稳地控制住车身，这对新手或者偶尔跑长途的车友来说是实打实的安全保障，高配版据说还有双向快速换挡，连离合都不用捏，手指拨一下就能升降档。
那它到底会卖多少钱呢？这才是大家最关心的地方，我们得参考一下国际售价，这台车在英国的起售价折合人民币大概是6.3万元左右，但别忘了国内还有关税和增值税，参考宝马在国内定价的一贯风格，我大胆预测一下 如果宝马想走量把价格压在6.5万到7万之间，那这台车绝对是今年拉力市场的王炸，同级别的日系和国产车都会感受到压力，但如果定在8万以上的话，虽然挂着宝马标，面对国产700cc甚至800cc级别车型的冲击性价比就显得没那么突出了。
7月4日发布会之后价格谜底就会揭晓，最后想问问大家，你觉得这台小水鸟卖多少钱你会考虑下手？是选它还是选同价位的国产大排量？