川崎昨天在海外公布了三款新车型，其中关注度最高的，就是在国内销售的中小排量四缸仿赛ZX-4R，这次更新没有什么大的配置变动，核心就是换了新配色。海外售价依旧维持在2026款水平，明年引进国内的话，价格大概率也会保持不变，大家觉得这个价格，配得上这台四缸小钢炮吗？
川崎在ZX-4R SE版本上新增了一款银河银配色，整体以银白为主色调，搭配黑色的轮毂和细节点缀，看起来比传统的川崎绿更低调、更有质感，对于那些觉得川崎绿太过张扬的车友来说，这个新配色应该会是个不错的选择，黑色版本依旧走的是暗黑风格，而经典的莱姆绿则是ZX系列最标志性的颜色，也是最能体现川崎品牌的选择。
虽然这次只是个简单的年度换色，但ZX-4R的核心竞争力依旧很强，399cc直列四缸发动机，最大功率57千瓦、约77匹马力，冲压进气状态下能达到约80匹，作为一台400cc级别的四缸机，高转延展性和声浪表现在这个级别里几乎没有对手。189公斤的整备质量和800mm的座高，在四缸仿赛中属于比较友好的设定，15升的油箱配合约5升的百公里油耗，续航大概在300公里左右。
目前ZX-4R在日本的售价和2026款保持一致，所以明年引进国内时，价格大概率也不会变，59800元放在国产中排量四缸仿赛纷纷降价的情况下，确实不算太便宜，但这毕竟是一台进口车，而且在这个排量级别里，四缸仿赛的选择本来就不太多，大家觉得ZX-4R的新配色怎么样？或者这个价格会考虑入手吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！