我是妥妥的摩托车小白，这台光阳KS125，是我人生第一台小踏板。
之前从没骑过摩托，对保养、机油、发动机养护一窍不通，买车完全是冲着代步省心、口碑稳定、还有光阳六年不限里程质保来的。
新车首保，我在售后花120元换了机油。
发出去之后，很多摩友评论说贵，说踏板结构简单，自己网上买机油动手换，几十块就能搞定，没必要花这个冤枉钱。
本来我还有点犹豫，是不是自己真的亏了、太新手不懂省钱。
直到今天看到一位摩友的真实经历，瞬间点醒我。
他骑的雅马哈巧格i，一直自己网购机油DIY保养，觉得踏板车简单、随便换换没问题、能省则省。
结果看似省钱养了好几年，四万公里直接半路拉缸熄火，直接抛锚在路上，只能叫拖车，最后发动机大修花了一大笔钱。
师傅说得特别对：
踏板看着简单、耐造，但都是建立在正规保养、正品机油、标准流程的基础上。
小排量高压缩比发动机，容错率特别低。
我作为纯小白，说实话：
我根本分不清机油真假、不懂机油标号、不知道放油彻不彻底、拿捏不准加油量、更不懂螺丝扭矩和整车检查。
以前总以为：换机油就是拧两颗螺丝。
现在才明白：小白DIY省下的是几十块，赌的是整台发动机的寿命。
网上低价机油、渠道杂乱、真假难辨，普通人根本分辨不出来。
再加上新手操作不规范：放油不干净、机油加多加少、忽略机滤、忽略渗漏、忽略细节隐患。
一次两次看不出问题，日积月累，最后就是拉缸、大修、抛锚路上。
反观我这台光阳KS125，最大的底气就是厂家六年不限里程质保。
我也是这次才彻底弄懂：
质保不是白给的福利，是有前提的。
全程售后正规保养、记录可查、流程规范，质保才算数。
如果为了省几十块钱自己瞎换、外面随便保养，一旦脱保，日后真出发动机、传动问题，厂家直接拒赔，得不偿失。
售后120块保养，真的不贵。
不止是一桶正品机油，还有规范操作、标准扭矩、全车检查：
胎压、刹车、轮胎、传动、螺丝紧固、有无渗油、怠速状态……
这些都是小白自己保养完全顾及不到的细节，也是骑行安全最大的保障。
作为摩托车新手，
我的第一台小踏板光阳KS125，全程官方售后保养，严格按厂家周期养护，绝不贪小便宜、不自己瞎折腾DIY。
新手玩车，不求省钱折腾，只求：
车况稳定、骑行省心、不抛锚、不坏车。
慢慢明白一个道理：
玩车最省钱的方式，从来不是省保养钱，而是少大修、少坏车、一路安心。
好好善待我的第一台小摩托，
正规养护，安心骑行，慢慢追风。