别嫌牌子不够响,天鹰 TX 这配置,骑过的都说香

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余石给你带来……

天鹰 TX 这车,说白了就是国产 150 踏板里那个懂行的才买的选手,牌子没豪爵、三阳响,但坐上去拧一脚油,你会觉得这一万出头花得值。

先看硬件,TX150F 搭的是隆鑫 150 水冷 + 博世电喷,VVT 版本还上了六轴 IMU 弯道 ABS,这配置放合资身上至少翻倍。 双通道 ABS + TCS 是全系标配,雨天后轮一滑 TCS 立马把动力收住,有车主真被这玩意儿救过一次。

7 寸 TFT 投屏仪表、无钥匙启动、前后 1080p 记录仪、胎压监测、15.5L 大油箱,能堆的它基本都堆了,百公里 2.2-2.4 个油,一箱跑 500 公里不虚。

1360mm 轴距 + 铝合金后摇臂,80 码变道不飘,车身整,新手也给油就走,不窜。

不过它减震偏硬,细碎颠簸屁股能数清楚有几块砖;座桶放不下全盔,只能塞 3/4 盔或半盔,戴全盔的得加尾箱;整备 150kg,同级偏沉,挪车稍微费劲;

板件接缝、手把开关手感还是不如合资细腻,怠速有点震,售后网点也少,坏了配件得等。

TX150F 突击版 11980、豪华版 13280,TX250F 豪华版 13980,黑金版 15980。 要面子、要精致感,加钱上合资;但你是通勤党 / 刚入坑想一步到位、看重配置和续航,这台车属于闭眼入那一档,牌子不响,但骑起来真不怂。

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