最近后台被问爆了，全是关于爱玛新出的马赫S1。有人说它是外卖界的新晋“单王战车”，也有人说它不过是堆参数的“数据怪兽”。刚好，标准版、Pro、MAX三个版本参数都到手了，咱今天不整那些虚的，就站在一个每天要骑车干活、或者纯粹想找台实惠大马力电摩的通勤族角度，把这哥仨扒干净。
先看最硬核的动力。三个版本电机通用，都是爱玛雷霆V8S风冷轮毂电机，额定1800W，峰值能干到4100W，扭矩156N·m。什么概念？0到50米加速6.1秒，0到100米9.75秒。红绿灯起步，大部分125cc踏板都得吃灰。最大爬坡17.2°，地下车库、过街天桥随便上。还有个氮气超车模式，长按激活持续15秒强动力输出。但说实话，这功能市区堵车时纯属摆设，而且耗电飞快，偶尔爽一下可以，别当常态。
标准版5999元，72V32Ah铅酸，官方续航70到80公里。前后双碟刹，没有ABS。适合谁？预算卡得死、只在晴天跑短途、对自己控车技术有信心的老手。
Pro版6500元，升级72V38Ah石墨烯铅酸，续航干到95公里。多了E-TCS防侧滑和坡道驻车，雨天瓷砖地、湿滑路面能拉住车。但依然没有ABS。说实话，6500块不给ABS，爱玛这刀法有点精准，逼着你往上看。
MAX版6999元，72V39Ah石墨烯铅酸，续航约98公里。双通道5ms响应ABS终于安排上了，加上TCS、HHC坡道辅助，安全配置直接拉满。70000cd的LED大灯，远光照100米，夜跑安全感提升不止一个档次。
再说说实用的。双仓换电结构，座桶和脚踏都能放电池，兼容市面上98.5%的换电电池。跑外卖的兄弟30秒换电继续跑，不用等充电。斜踏板宽度365mm，45L外卖箱直接放。座桶27L，全盔雨衣随便塞。前置挂钩加储物格，双USB 20W快充。7寸TFT彩屏、NFC解锁、4G云盒三重定位，该有的智能配置一个没落下。
 
我的看法很简单。 如果你只是市区通勤、偶尔跑个小长途，Pro版性价比最高，动力够用，TCS雨天能保命，6500元卡得刚刚好。但如果你是风雨无阻的外卖骑手，或者对安全有执念，千万别省那500块，直接上MAX。ABS这东西，平时感觉不到，真到紧急情况，它是能救命的。至于标准版，除非你预算真的紧张到多一分都拿不出，否则我不太推荐——没ABS的电动摩托车，雨天急刹心里没底。
最后问兄弟们一句：5999的Pro和6999的MAX，就差500块，你会为了ABS多掏这钱吗？ 评论区聊聊，