三轮灯一照,谁还说巡航没个性

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力帆这次把三颗圆灯塞进V400车头,镀铬灯环亮起来那一下,美式巡航的味道就正了。近光铺路宽了三成,远光能打到80米开外,夜里跑山不至于心里发虚。珍珠白和珠光黑两个配色,排气管、轮毂、灯环全用镀铬件招呼,停在路边有人围着看,不奇怪。

发动机是397.5cc的V型双缸,水冷DOHC,八气门。29千瓦在8500转的时候喂饱你,37牛米的峰值扭矩6000转准时到账。2000转就能掏出八成低扭,市区里走走停停,不用跟档位较劲。皮带传动加滑动离合,捏起来轻,换挡顺,雨天或者砂石路面上,TCS和双通道ABS同时搭把手,后轮不打飘,刹车也有分寸。

彩色液晶仪表把时速、转速、油量、档位码得清清楚楚,前后减震都能调,加长挡泥板不至于甩一后背泥点。690毫米的座高,座垫前端收窄,等红灯时候脚能稳稳踩地,心里踏实。16升的油箱,180宽的后胎,2340毫米的车长往那一横,气势摆在那儿,跑小长途不用老惦记着加油。

前120后180的轮胎规格,配上可调减震,碾过破损柏油路时滤震干净,高速巡航也稳得住。整备质量210公斤,倒车挪车得多用把力气,但跑起来以后重心很低,压弯给油,车身动态很听话。国际六档变速箱齿比绵密,四档五档超车不用刻意拉高转,拧油就走。

21280元,三颗LED圆灯,V缸水冷八气门,皮带传动,TCS加ABS,这车把巡航车该有的硬指标差不多都凑齐了。它不跟你谈情怀,只把镀铬件、宽后胎、低座高这些实实在在的东西堆在你面前。有人冲着三灯设计下单,有人看重皮带传动省心,无论冲着哪一点,这台V400都算得上同价位里诚意给得最足的那几个之一。

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