为了留下用户,钱江做了什么?2026款Fly150上新!价格依旧11580元

更新于3天前

说起钱江,网上争议从没断过。那为了留住用户,钱江会做一些什么呢?2026款Fly150上新了,价格依旧维持在11580元。当然,这个价格肯定不算同级最便宜的,但如果从这个价位的基础上,再把配置线拉长,那么这个价格倒变得值得一看了。所以新款升级了什么?

一、六处升级

1、风挡加宽加高至45cm,跑快速路能多挡挡砂石、降风噪,原厂加宽加高到能省点改装费。不过原厂支架结构有没有优化还得实车验证,希望别留下什么高速抖动的毛病。

2、轮毂升级为12寸,轮胎加宽3cm,地面接触面积大了抓地力会更好,也更稳,尤其雨天急刹更安全一些。当然油耗按理说会多一丢丢,但这个级别油耗就忽略不计了,换安全更划算。

3、右侧储物格扩容20%,放手机充电宝饮料都松快了一些。不过启动旋钮就在上面,还是别放太高挡着拧钥匙就行。

4、坐垫加厚加软,座高还是760mm,小个子女骑也能双脚着地,座高上确实友好,总是看不少品牌说加厚坐垫,但至今究竟如何,我还真没感受出来,总觉得这一项是没的说硬凑?

5、还有就是漆水工艺升级,之前钱江小排量近看塑料感重的问题确实有着不少争议,如今改的如何,真得看实车才能评价哈各位。毕竟漆水好,长期骑不容易发白掉漆,二手转手也能多卖点,谁不希望自己的耐久度好点呢?

6、轮毂换了新造型,侧面看着更协调,属于不花钱的小幅焕新。

其实看下来,这些改动也什么颠覆性的,但也算的上是日常用得到的地方,没加价一方面。另一方面,这台车的底子配置也足够的。

二、底子上的配置

电控方面,给到博世10代双通道ABS+TCS,同价位能给到博世的确实不多,博世毕竟是全球知名品牌,稳定性还是高些。底盘是正新高抓地胎+川南减震(后减震可调),过坑洼能调软硬,载人单人能调到合适设定。

同时给到5寸TFT仪表,支持导航投屏、蓝牙NFC解锁,不用掏钥匙。空间上28×42cm纯平踏,放大件没问题,座桶能塞3/4盔,加尾箱能吞全盔。

这里还有个挺实用的小功能,不仅有USB+Type-c双充接口,USB还支持反向放电,电瓶亏电插个普通充电宝就能救车,不用叫救援,虽然时间慢点,但对于不会操作搭电的朋友来说,这就是一个人的时候不用求他人,也能自我救援最体面的方法。

当然也得说句实话,这台车用的是两气门水冷发动机,动力参数上不如现在一些四气门选手那么漂亮,8.5L油箱也不算大。但作为城市代步工具踏板,够用。钱江也知道大家担心耐用性,所以给到发动机5年不限里程质保,送5次基础保养,用长质保把维修焦虑兜住一些,这态度至少可以认。

小结

诚意呢,钱江也是给到了一些,但是至于大家接不接受呢,那就要看市场的反馈了。毕竟在网上吵得再凶,都不如线下门店交出来的销量单来得实在。

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