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新款赛421实车陆续到店，这次彻底推翻老款饱受吐槽的前脸设计，颜值实现翻身，但不少车友看完实车直言造型有点撞款地平线，褒贬两极分化。
老款赛421当初因异形前脸被频频吐槽，这次钱江请来专业设计师重塑全套外观，舍弃辨识度拉垮的异形灯组，换成主流挑眉双灯搭配加高大风挡，车身两侧加装实体定风翼，导流风道、镂空车尾、X型尾灯同步更新，整车俯冲战斗姿态拉满，线条流畅不再有拼接廉价感，终于摆脱“丑车”标签。
不过整套设计走主流仿赛流线路线，大尺寸定风翼、尖锐包围、低趴车头的组合，和市面上平价地平线仿赛视觉高度相似，缺少原创辨识度，也成了车友争论的焦点。抛开外观争议，核心硬件升级诚意十足，保留421cc直列四缸发动机，77.5匹动力储备同级能打，新增电子油门、多段骑行模式与双向快排，高配搭载Brembo制动，标配ABS+TCS，操控上限大幅提升。
整车轻量化至176kg，配重均衡，兼顾日常通勤与赛道玩乐，定价预计2.5万区间，四缸动力+全套电控配置性价比突出。外观见仁见智，喜欢正统仿赛造型的会觉得顺眼，追求独特原创设计的难免觉得同质化严重。
如果是你的话会选择这款车嘛？外观设计或者配置、价格有没有你喜欢的点？
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