7月3日，钱江正式发布了2026款FLY150，起售价定在了11,580元，同时给出了发动机五年不限里程质保和五次免费保养的诚意政策。作为钱江旗下主打亲民路线的代步通勤踏板，FLY150并没有挂上QJMOTOR的徽标，而是选择了一条更加务实、贴近老百姓日常生活的路线。
从硬件参数来看，FLY150搭载了一台149cc水冷电喷发动机，最大功率10.5kW/8500RPM，最大扭矩14N.m/6500RPM，匹配常规CVT变速箱。在舒适与实用性上，26款做了不少针对性升级：风挡加高至45cm，提升了导流降噪效果；前后12寸亮面铣削轮毂配合加宽3cm的正新轮胎，兼顾了通过性与高速稳定性；760mm的亲民座高搭配加厚加软的马鞍式一体坐垫，对新手和女性骑手非常友好。储物方面，28cm×42cm的纯平踏板能轻松放下外卖箱或大袋蔬菜，座桶可放一顶3/4盔，配合标配尾箱，储物能力完全能满足日常刚需。安全与智能上，博世双通道ABS、川南减震、5寸TFT彩屏（支持导航投屏与无钥匙解锁）等配置也一应俱全。
站在我的个人观点来看，FLY150是一台“没有惊艳，但足够懂生活”的车。
在一万出头的价位段，它面临的竞争堪称惨烈：向上有自家同门师兄鸿150系列虎视眈眈，横向还要面对春风150CS-F（同为11,580元）的贴身肉搏，向下甚至还要防备五羊PGX150（7,380元）的降维打击。实话实说，FLY150的外观造型偏向中庸，除了那块5寸大屏，并没有太多让人一眼惊艳的亮点；相比友商，它也没有脉冲点火或电助力等花哨配置。
但FLY150却用一个小细节，狠狠拿捏了通勤用户的痛点——它搭载了USB+Type-C双向快充接口。
这意味着什么？意味着当你不小心忘关车灯导致电瓶亏电时，再也不用狼狈地找修车师傅搭电，也不用因为没带打火棍而焦虑。只要掏出一个普通的充电宝，插上车就能应急点火。这个看似不起眼的功能，极大程度弥补了现代踏板取消打火棍后带来的“不安全感”，真正做到了防患于未然。
我强烈建议全行业跟进这个实用配置！
对于一台定位买菜、接娃、通勤的踏板车来说，花里胡哨的噱头远不如这种能在关键时刻解决麻烦的“小确幸”来得实在。在这个价位，FLY150或许不是最拉风的，但它绝对是最懂普通摩友日常出行痛点的务实之选。